Jeep Wrangler 2025
El Wrangler acaba de recibir una actualización para 2024, con nuevos niveles de acabado y más equipamiento de serie. Como resultado, los cambios para 2025 son leves. La lista incluye cerraduras y elevalunas eléctricos, que ahora son estándar en toda la gama, así como la incorporación de un sistema de ventilación de cabina disponible que permite a los propietarios pre-ventilar la cabina mediante una aplicación en sus teléfonos.
Las características estándar existentes en el Wrangler incluyen ejes delanteros y traseros sólidos Dana, tracción en las cuatro ruedas con una caja de transferencia a tiempo parcial Command-Trac 2.72:1, ruedas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos de 32 pulgadas, una pantalla de información y entretenimiento de 12.3 pulgadas, luces antiniebla, un sistema de audio de ocho parlantes y una cámara retrovisora.
El modelo del año 2025 también verá el lanzamiento de una edición especial basada en el Wrangler 4xe Willys. Llamada Willys ’41, la edición especial presenta una serie de detalles de estilo que rinden homenaje al legendario Willys MB lanzado en 1941. El acabado de pintura verde oliva de inspiración militar de la edición especial también se ha puesto a disposición como parte de la paleta de pintura del Wrangler 2025.
Las opciones de tren motriz siguen incluyendo un turbo-4 de 2.0 litros con una potencia nominal de 270 hp, un V-6 de 3.6 litros con una potencia nominal de 285 hp, un V-8 de 6.4 litros con una potencia nominal de 470 hp y un sistema híbrido enchufable que combina el turbo-4 de 2.0 litros con un par de motores eléctricos para una potencia máxima de 375 hp. La configuración híbrida enchufable, limitada a los modelos Wrangler 4xe, cuenta con un paquete de baterías de 17 kwh que proporciona hasta 21 millas de autonomía eléctrica calificada por la EPA.
Ahora, la transmisión manual de seis velocidades solo se puede pedir con el V-6 (antes también estaba disponible con el turbo-4), y originalmente estaba prevista que fuera la única transmisión del motor. Sin embargo, el nuevo jefe de Jeep, Bob Broderdorf, reveló recientemente que una transmisión automática de ocho velocidades estará disponible nuevamente con el V-6. Todos los demás motores vienen solo con la transmisión automática de ocho velocidades.
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El motor V-8 solo está disponible en la edición limitada Wrangler Rubicon 392 Final Edition. Esta edición especial se lanzó para el año modelo 2024 para celebrar lo que iba a ser el final de la disponibilidad del V-8 en el Wrangler, pero Jeep decidió traerlo de vuelta para 2025. La producción del Wrangler Rubicon 392 Final Edition se limitó a solo 3.700 unidades para el año modelo 2024. Eso incluyó 3.300 para los EE. UU., 300 para Canadá y 100 para el resto del mundo. Jeep no ha dicho cuántos planea construir para 2025, pero compartió que la producción comenzará a principios de 2025.
Los Rubicons normales ya vienen equipados con muchas cosas de serie, pero la versión Final Edition trae aún más ventajas. Añade un cabrestante Warn con capacidad de 8000 libras, deslizadores de rocas y mesa de puerta abatible diseñados por Mopar, y una elevación de la suspensión de media pulgada que crea 11,6 pulgadas de distancia al suelo y 34,5 pulgadas de capacidad de vadeo. También añade neumáticos de 35 pulgadas. Las cifras de rendimiento incluyen un tiempo de 0 a 60 mph de 4,5 segundos y un tiempo estimado de llegada de un cuarto de milla de aproximadamente 13 segundos.
