Prototipo Ford Mustang Mach-E NASCAR
Ford mostró cómo podría lucir su SUV eléctrico Mustang Mach-E como auto de carreras de NASCAR.
El prototipo está diseñado para parecerse a un Mach-E, pero en realidad está construido alrededor de un chasis de fibra de carbono con componentes de un automóvil actual de la NASCAR Cup Series, incluida la suspensión, los frenos, la dirección y las ruedas, dijo Ford en una breve declaración.

NASCAR presentó su propio prototipo de SUV eléctrico, sin ningún diseño específico del fabricante, en 2023. Este prototipo Mach-E comparte algunas de sus especificaciones (ambos tienen trenes motrices de tres motores y paquetes de baterías de 78 kWh), pero Ford no hizo comentarios sobre estas similitudes. El tren motriz difiere de las ofertas del auto de carretera Mach-E, que actualmente se vende en configuraciones de un solo motor y de dos motores, con paquetes de baterías de 72 kWh o 91 kWh.
El diseño a medida para que parezca un Mach-E encaja con el modelo actual de NASCAR, en el que los autos de carrera están diseñados para la serie, pero se comercializan como carros de carretera que los fanáticos pueden comprar. La «S» y la «C» de NASCAR significan «stock car» (automóvil de serie), pero, como cualquiera que haya visto «Days of Thunder» sabe, no tienen nada de serie.

El Mach-E también demuestra por qué NASCAR eligió un estilo de carrocería SUV para su prototipo EV. Si Ford decidiera competir con un auto eléctrico de serie hoy, por defecto tendría que llevar la insignia Mach-E, ya que es el único vehículo eléctrico de la marca aparte de la camioneta F-150 Lightning. Ford también ha estado ansioso por desarrollar las credenciales de rendimiento del Mach-E. En 2020, lanzó un demostrador Mach-E salvaje con siete motores y 1.400 hp para mostrar el potencial de rendimiento de los sistemas de propulsión eléctricos.
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Ford mostró el prototipo Mach-E en acción con el veterano piloto de NASCAR David Ragan al volante, lo que indica que podría ver algún tipo de competencia u otra acción en la pista.

Sin embargo, no está claro si el Mach-E tendrá alguna vez la oportunidad de competir. Un informe de 2022 decía que NASCAR estaba planeando una serie eléctrica, pero el organismo regulador no ha hecho ningún anuncio oficial, solo dijo que tiene como objetivo reducir a cero las emisiones durante la próxima década. Pero la decisión de Ford de seguir el prototipo EV genérico de NASCAR con uno con la insignia Mach-E es una indicación de que las cosas podrían estar avanzando.

