Una Unidad del Porsche 911 S/T llega a Costa Rica
Costa Rica recibe con entusiasmo el exclusivo Porsche 911 S/T, un modelo singular que celebra el 60.º aniversario del legendario 911. Limitado a 1,963 unidades, este vehículo se distingue por su motor bóxer de 6 cilindros y 4.0 litros que genera 525 caballos de fuerza. Con un diseño puro y transmisión manual con embrague ultraligero, ofrece una experiencia de conducción emocionante, reafirmándose como un símbolo de lujo y alto rendimiento en el país.
Costa Rica alcanza un nuevo hito automovilístico con la llegada del único Porsche 911 S/T al país, vendido y entregado en noviembre de 2024. Este modelo único, creado en homenaje al 60º aniversario del icónico Porsche 911, pronto recorrerá las carreteras costarricenses, fusionando exclusividad, tradición y alto desempeño.
El vehículo es parte de una producción global limitada a 1,963 unidades, en honor al año de nacimiento del Porsche 911. Destaca por su diseño puro y ágil, combinando lo mejor del 911 GT3 RS y el GT3 Touring de la generación 992. La «T» significa Touring, una denominación que se remonta a la homologación del 911 T en 1968. El modelo original se vendió hasta 1973, y en 2017, Porsche revivió esta variante, ubicándola entre el Carrera y el Carrera S.
El corazón de este modelo es su motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros, que entrega 525 caballos de fuerza. Cuenta con un sistema de frenos mejorado, con discos de 350 milímetros de diámetro y pinzas fijas de seis pistones en el frente.
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Con una transmisión manual de relaciones cortas y un exclusivo embrague ultraligero que reduce el peso en 10,5 kg, el 911 S/T ofrece una respuesta de motor más rápida y una capacidad de revoluciones sobresaliente. Todo esto se traduce en una experiencia de conducción emocionante y pura. Los paquetes de equipamiento específicos permiten elegantes opciones de personalización.
Con sus ventanillas aligeradas y su aislamiento reducido, el nuevo 911 Carrera T se presenta en su configuración más ligera, con asientos tipo baquet, pesando solo 1.478 kilogramos. Así equipado, el coche es 40 kg más ligero que el actual 911 Carrera.
Además, por primera vez, Porsche ofrece de serie en este modelo la dirección en el eje trasero, combinada con una desmultiplicación más directa para el eje delantero, optimizando la maniobrabilidad. De esta manera, la respuesta del volante es más precisa y mejoran tanto la aceleración lateral como la estabilidad.
“El Porsche 911 S/T es mucho más que un automóvil, es un tributo a seis décadas de excelencia y evolución. Ver este modelo único recorriendo las carreteras de Costa Rica no solo nos llena de orgullo, sino que también refuerza nuestro compromiso de ofrecer lo mejor del legado y la innovación de Porsche,” indicó Rafael Cordero, gerente general de Porsche Costa Rica.