BMW fabricará solo autos eléctricos en Múnich después de 2027

BMW anunció que, para finales de 2027, la planta emblemática en Múnich, Alemania, se dedicará exclusivamente a la producción de vehículos eléctricos.

La instalación, ubicada junto a la sede global de BMW, tiene sus raíces en 1922, cuando la compañía fabricaba motores para aviones. Ha estado dedicada a la producción de automóviles desde 1952, comenzando con el BMW 501.

BMW ha asignado una inversión de 650 millones de euros (aproximadamente 714 millones de dólares) para la modernización de la planta, orientada hacia la producción masiva de vehículos eléctricos. Este plan incluye la expansión del sitio mediante la incorporación de una zona de ensamblaje adicional y la construcción de un nuevo taller de carrocería.

Con el objetivo de liberar espacio, la producción de motores se trasladó el año pasado a instalaciones en Austria y el Reino Unido. Esto implica que BMW ha cesado la fabricación de motores en Alemania.

La planta de Múnich actualmente supervisa la producción de las líneas de la Serie 3 y la Serie 4, continuando con la fabricación de las últimas versiones de combustión hasta finales de 2027. Actualmente, ensambla alrededor de 1,000 autos al día. En 2026, está programado que la planta inicie la producción de un Neue Klasse EV, un sedán que se anticipa formará parte de la próxima generación de la familia Serie 3.

La producción del primer Neue Klasse EV está programada para comenzar en 2025 en una nueva planta ubicada en Debrecen, Hungría. Además, se tiene previsto fabricar vehículos eléctricos Neue Klasse en plantas de China y América del Norte a lo largo de esta década.

Neue Klasse, que en alemán significa «nueva clase», es el nombre en clave de la próxima generación de vehículos eléctricos de BMW que utilizará una plataforma recientemente desarrollada. Los vehículos también introducirán nuevos temas de diseño para el exterior y el habitáculo de los vehículos BMW, que se presentaron el año pasado en el concepto Vision Neue Klasse . El director ejecutivo de BMW, Oliver Zipse, dijo en la revelación que el concepto es una representación cercana del próximo sedán Neue Klasse.

Al sedán le seguirá de cerca un SUV, cuyo prototipo ya ha sido visto. Es probable que el SUV sea miembro de la familia X3 de próxima generación. El sedán y el SUV serán seguidos en rápida sucesión por cuatro vehículos eléctricos Neue Klasse más, probablemente con estilos de carrocería adicionales y líneas de modelos bastante distintas.