Cómo maximizar la autonomía de un vehículo eléctrico
¿Un vehículo eléctrico recorre realmente la cantidad de kilómetros que señala con cada carga? Esta es una de las principales dudas entre quienes ven esta tecnología como una alternativa de movilidad.
No obstante, actualmente la industria cuenta con modelos capaces de recorrer largas distancias con una sola carga. A esto se suman los sistemas de carga rápida, que permiten recuperar energía en pocos minutos para continuar el recorrido.
Por eso, la conversación se centra más bien en cómo comprender y aprovechar al máximo la autonomía de un vehículo eléctrico.
En el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, la marca XPENG comparte algunos consejos para conocer las variables que pueden reducir o maximizar el rendimiento de la batería.
Factores como la velocidad, las pendientes, el estilo de conducción, la cantidad de pasajeros, el peso transportado y la climatización pueden modificar el consumo de energía y, por ende, la distancia disponible. Por ello, más que tomar únicamente como referencia la cifra indicada en la ficha técnica, es útil conocer cómo se comporta el vehículo en los recorridos habituales.
“Muchas veces, la autonomía se analiza pensando en un viaje excepcional y no en los recorridos que una persona realiza durante una semana habitual. Por eso, en XPENG, con el respaldo de Grupo Purdy, aprovechamos para compartir consejos y la importancia de conocer cuántos kilómetros se necesitan realmente, así como entender cómo se comporta el consumo en esos trayectos y qué opciones de carga están disponibles”, explicó Luis Diego Acuña, gerente de XPENG Costa Rica.
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Claves para comprender la autonomía.
Para planificar los recorridos con mayor información y disfrutar de cada viaje con tranquilidad, XPENG, con el respaldo de Grupo Purdy, comparte cuatro recomendaciones:
- Revise el consumo, no solo los kilómetros restantes: el consumo en kWh/100 km señala cuánta energía utiliza el vehículo para recorrer 100 kilómetros y permite comprender mejor su comportamiento. Observar cómo varía este indicador en ciudad, carretera o zonas montañosas ayuda a establecer una referencia basada en el uso real y no únicamente en la autonomía estimada.
También es importante conocer las funciones de frenado regenerativo, ya que, dependiendo del modelo y su configuración, el vehículo puede recuperar parte de la energía durante determinadas desaceleraciones y almacenarla nuevamente en la batería. Familiarizarse con su funcionamiento y utilizar correctamente los distintos niveles o modos de regeneración, cuando estén disponibles, permite aprovechar mejor esta tecnología.
- Compare las cifras de autonomía bajo un mismo estándar: la autonomía homologada se determina mediante ciclos de medición específicos. Estándares como WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) y CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) emplean metodologías y condiciones diferentes, por lo que sus resultados no deben compararse directamente. La cifra homologada sirve como referencia bajo un protocolo determinado y no como una cantidad garantizada de kilómetros para cualquier recorrido.
- En carga rápida, no siempre es necesario llegar al 100%: la potencia máxima que admite un vehículo no necesariamente se mantiene durante toda la sesión. El sistema de gestión de la batería regula la curva de carga y ajusta la potencia según factores como el porcentaje de batería y su temperatura. En muchos vehículos, cargar hasta aproximadamente el 80% permite recuperar una cantidad importante de autonomía en menos tiempo, debido a que la potencia suele disminuir durante el tramo final. En viajes largos, puede resultar más eficiente cargar únicamente la energía necesaria para continuar la ruta y, al llegar a casa, completar la recarga mediante carga convencional hasta el nivel recomendado por el fabricante o requerido para el siguiente recorrido.
- Planifique un margen de llegada: para recorridos fuera de la rutina, conviene tomar en cuenta la distancia, las condiciones de la ruta, las opciones de recarga disponibles y el porcentaje estimado de batería al llegar. Mantener un margen razonable permite responder con mayor flexibilidad ante congestionamientos, desvíos u otras variaciones durante el trayecto.
“Parte de avanzar hacia una movilidad eléctrica más informada es conocer el vehículo y entender cómo responde en distintos recorridos. A medida que el conductor se familiariza con su funcionamiento y con las opciones de carga disponibles, puede tomar decisiones con mayor confianza y anticipación. La tecnología aporta información, pero saber interpretarla es clave para aprovecharla de acuerdo con las necesidades de cada persona””, agregó Acuña.