Honda CR-V Hybrid Racer Concept
Honda tiene un CR-V rediseñado a la venta para 2023, pero la versión que se muestra aquí no aparecerá en las salas de exhibición.
Es una construcción única desarrollada por Honda Performance Development, tanto como una herramienta promocional como un laboratorio rodante.
Llamado CR-V Hybrid Racer, está construido alrededor de un marco personalizado y contiene el nuevo tren motriz híbrido que Honda está desarrollando para IndyCar. La serie de ruedas abiertas está configurada para introducir sistemas de propulsión híbridos en 2024.
El tren motriz combina el actual motor V-6 IndyCar de 2.2 litros biturbo de Honda con un motor-generador eléctrico Empel activado por el conductor. En lugar de almacenar la energía eléctrica en una batería, la configuración se basa en un supercondensador Skeleton. También se tomó prestada de IndyCar la transmisión secuencial Xtrac de 6 velocidades.
La potencia máxima se estima en unos 800 CV. Eso se compara con el CR-V Hybrid original que cuenta con un motor de 4 cilindros y 2.0 litros emparejado con el sistema híbrido de dos motores de Honda para una potencia combinada de 204 hp.
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Por fuera, el CR-V Hybrid Racer se parece mucho a un CR-V regular. Todo, desde la cintura hacia arriba, es en realidad CR-V estándar, incluida la carrocería de acero, las ventanas e incluso el techo corredizo. Debajo de esto, sin embargo, hay una carcasa personalizada de compuesto de carbono con guardabarros acampanados y puertas de mariposa cortadas a la mitad.
El CR-V Hybrid Racer está listo para hacer su debut en el Gran Premio de San Petersburgo que se llevará a cabo del 3 al 5 de marzo en Florida. La carrera sirve como la primera ronda de la temporada 2023 de IndyCar. El vehículo conceptual aparecerá en varias rondas adicionales de IndyCar y, en algunos casos, aparecerá en la pista.
Si bien el CR-V de producción no adoptará un tren motriz como la configuración de IndyCar, un nuevo tren motriz llegará al popular crossover compacto. Honda confirmó los planes para un CR-V equipado con un tren motriz de celda de combustible de hidrógeno.
