Nissan Ariya Nismo
El nuevo Ariya Nismo se basa en el grado actual Ariya e-4ORCE y se confirmó para la venta solo en Japón.
Los prototipos del Ariya Nismo fueron vistos el año pasado en el circuito de carreras de Nürburgring en Alemania, y los ingenieros utilizaron un Kia EV6 GT como punto de referencia. Sin embargo, el Nissan no es tan poderoso como el Kia de 576 hp.

Los compradores podrán elegir entre los grados B6 y B9, con una potencia máxima de 362 CV y 429 CV, respectivamente. El B6 usa la batería estándar de 66 kwh del Ariya, mientras que el B9 usa la batería disponible de 91 kwh. El peso en vacío con la batería más grande es de poco menos de 4900 libras.
Las estimaciones de autonomía y rendimiento general del Ariya Nismo no se han publicado, aunque Nissan dijo que se han realizado ajustes específicos al tren motriz para una mayor aceleración. El Ariya e-4ORCE normal genera hasta 389 hp y acelerará de 0 a 60 mph en 4,8 segundos.
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El vehículo también viene con varios tratamientos de estilo Nismo, incluido un paquete aerodinámico que ayuda a reducir la resistencia al mismo tiempo que produce una mayor carga aerodinámica. Otras ventajas de Nismo incluyen ruedas de 20 pulgadas, asientos deportivos para el conductor y el pasajero delantero y un generador de sonido que, según Nissan, produce un sonido al acelerar que se inspiró en su auto de carreras de Fórmula E.
El Ariya Nismo no es el primer Nismo EV. Hace unos años, Nissan lanzó un Leaf Nismo que sólo se vendió en Japón.

