GMC Sierra HD AT4X 2024
Inmediatamente después de la revelación del Chevrolet Silverado HD ZR2 2024, llega la revelación del hermano más lujoso de la camioneta todoterreno GMC Sierra HD AT4X.
Revelado en versiones regulares y más capaces de AEV Edition, el Sierra HD AT4X llegará a los concesionarios como modelo 2024. Se unirá al resto de la gama Sierra HD 2024 actualizada que se beneficia de más tecnología, rendimiento y lujo.
Las mejoras todoterreno clave en ambas versiones Sierra HD AT4X incluyen un elevador de suspensión de 1.5 pulgadas, amortiguadores de válvula de carrete DSSV de Multimatic, brazos de control delanteros superiores e inferiores específicos, muñones de dirección específicos, una placa protectora delantera de aluminio, una caja de transferencia de acero ampliada. placa, un e-locker trasero y rines de 18 pulgadas envueltos en neumáticos Goodyear Wrangler Territory Mud-Terrain de 35 pulgadas.
La actualización a la edición AEV agrega piezas desarrolladas en colaboración con American Expedition Vehicles, una empresa que se especializa en equipos todoterreno. Estos incluyen defensas de acero personalizadas con puntos de recuperación integrados y montaje para un cabrestante (solo en la parte delantera), placas protectoras de acero adicionales y exclusivas ruedas Salta de 18 pulgadas.
Los toques personalizados en la cabina incluyen un tema de color Obsidian Rush, junto con cuero de plena flor y una función de masaje para los asientos delanteros. Las camionetas también cuentan con el grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas de la Sierra HD 2024 como estándar, junto con una pantalla de información y entretenimiento de 13.4 pulgadas y una pantalla de visualización frontal. La edición AEV presenta el logotipo de AEV en los reposacabezas de los asientos delanteros y en los revestimientos del piso con la marca AEV.
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Un nuevo modo Off-Road en ambos camiones ajusta varias configuraciones del vehículo para facilitar las cosas al abordar terrenos difíciles. Cuando se activa, el modo ajusta elementos como el ABS, el control de tracción y estabilidad, y el acelerador y la transmisión.
El tren motriz estándar en ambas versiones Sierra HD AT4X es un V-8 de 6.6 litros con 401 hp y 464 lb-ft de torque, pero para un remolque máximo, GMC ofrece un V-8 turbodiésel de 6.6 litros con 470 hp y 975 lb-ft de par El diésel ofrece una capacidad máxima de remolque de 18,500 libras en ambas camionetas todoterreno. Una transmisión automática de 10 velocidades es estándar con ambos trenes motrices.
