Honda Pilot 2023
Honda presentó un Pilot rediseñado, uno con más espacio y un estilo más audaz que su predecesor.
La longitud total ha aumentado a aproximadamente 200 pulgadas, frente a las 196,5 pulgadas del modelo anterior, lo que convierte a este Honda en el SUV más grande hasta la fecha. La distancia entre ejes también ha crecido 2.8 pulgadas a un total de 113.8 pulgadas, y el ancho de vía también es delantero y trasero. Todo esto se traduce en más espacio para pasajeros y almacenamiento.
El Pilot 2023 continúa ofreciendo ocho asientos divididos en tres filas, y los compradores pueden seleccionar un asiento central removible para la segunda fila, que ha sido diseñado para encajar en el piso del vehículo cuando no está en uso. El espacio de almacenamiento detrás de la tercera fila es de 22.4 pies cúbicos. Al plegar la segunda y la tercera fila se expande el espacio a 113.7 pies cúbicos.
La potencia proviene de un V-6 de 3.5 litros recientemente desarrollado que genera un pico de 285 hp y 262 lb-ft de torque, números que son bajos en comparación con los rivales. El motor está acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades y acciona las ruedas delanteras de serie. La tracción total está disponible y es estándar en los modelos superiores. En algunos casos, hasta el 70% del torque del motor puede enviarse al eje trasero, y hasta el 100% de esto puede enviarse a la rueda trasera izquierda o derecha durante las curvas cerradas. La capacidad de remolque es de 5,000 lb.
En el exterior, el Pilot 2023 ha adquirido un diseño mucho más resistente que el Pilot anterior, cuyas líneas suaves son más una minivan que una SUV. El diseño resistente se personifica en el nuevo grado Pilot Trailsport que agrega suspensión afinada todoterreno, distancia al suelo 1.0 pulgada más alta, placas protectoras de acero y llantas todo terreno envueltas alrededor de ruedas de 18 pulgadas. También está disponible en un tono único de pintura azul.
MIRA TAMBIÉN: Honda Prologue 2024 revelado
El pilar del Pilot 2023 es la plataforma global de camionetas ligeras de Honda, que hizo su debut en el Acura MDX 2022. La plataforma es más rígida que la que reemplaza y esto debería traducirse en una mejor dinámica para la Pilot 2023. La suspensión consta de puntales MacPherson en la parte delantera y una nueva configuración de enlace múltiple en la parte trasera. En el Trailsport, hay un ajuste único de las barras estabilizadoras, las tasas de resorte y las válvulas de amortiguación, además de la pulgada adicional de distancia al suelo antes mencionada.
Las tecnologías, ya sean estándar o disponibles, incluyen pantallas digitales para el grupo de instrumentos y los sistemas de información y entretenimiento, que miden hasta 10,2 y 9,0 pulgadas, respectivamente. También hay un selector de modo de manejo con siete modos, incluidos los nuevos modos Sport, Tow y Trail. También está Trail Torque Logic, un modo especial para todoterreno que controla con precisión el par para dirigirlo donde se necesita si una de las ruedas se levanta del suelo. Otra característica nueva es el sistema de cámaras que se basa en cuatro cámaras exteriores para ayudar a los conductores a sortear obstáculos fuera de su línea de visión.
Aunque no es tan popular como su hermano menor, el CR-V, el Pilot sigue siendo un miembro importante de la alineación de Honda. El año pasado, el fabricante de autos logró vender 143,062 unidades solo en los EE. UU. La producción se maneja en la planta de Honda en Lincoln, Alabama.
