Jeep Avenger
El nuevo Jeep Avenger, el primer vehículo eléctrico de producción de la marca todoterreno, hizo su debut formal en el Salón del Automóvil de París 2022.
El Avenger es un crossover subcompacto diseñado principalmente para Europa.
Se confirma que el Avenger comenzará a venderse en Europa a principios de 2023, seguido de algunos mercados en Asia. El vehículo está ubicado debajo del Renegade compacto y puede considerarse pequeño para el mercado estadounidense. Mide solo 160.6 pulgadas de largo, o unas seis pulgadas menos que el Renegade.
El Avenger se monta en la plataforma modular CMP de la empresa matriz de Jeep, Stellantis. La plataforma está diseñada para vehículos subcompactos y es compatible con sistemas de propulsión eléctricos y de combustión interna. Jeep ha confirmado que los Avengers a gasolina se ofrecerán en mercados selectos.
La plataforma CMP también se encuentra en crossovers como el DS 3 Crossback y el Opel Mokka, los cuales también ofrecen opciones eléctricas. Sin embargo, el Avenger luce una arquitectura eléctrica de 400 voltios recientemente desarrollada y un solo motor eléctrico en el eje delantero, lo que hace que este Jeep sea solo de tracción delantera.
El motor genera un pico de 156 hp y extrae su energía de una batería de 54 kwh que, según estimaciones de Jeep, ofrecerá una autonomía de más de 200 millas. La carga del 20 al 80 % de la capacidad se puede lograr en alrededor de 24 minutos con un cargador rápido de CC, según Jeep.
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A pesar de contar con tracción delantera, el Avenger aún se beneficia de los atributos todoterreno de Jeep, como voladizos cortos y una gran distancia al suelo (para la clase) de casi ocho pulgadas, además de Hill Descent Control y el sistema Selec-Terrain que adapta la tracción y la estabilidad. control y otros sistemas del vehículo a varios tipos de superficies.
El vehículo también viene con una impresionante lista de características, a pesar de ser el modelo básico en la gama Jeep. Todos los Avengers vienen con un grupo de instrumentos digitales (estándar de 7,0 pulgadas y disponible de 10,3 pulgadas) y una pantalla de información y entretenimiento de 10,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, navegación, activación por voz y la capacidad de actualizaciones inalámbricas. Se ofrecerán funciones electrónicas de asistencia al conductor, ya sea estándar o disponibles, que incluyen frenado de emergencia automático, reconocimiento de señales de tráfico y una función de asistencia en carretera que puede controlar un vehículo en un solo carril al combinar el control de crucero adaptativo y el control de carril activo.
La producción de Avenger se manejará en una planta de Stellantis en Tychy, Polonia. Se rumorea que un modelo Alfa Romeo relacionado posiblemente llamado Brennero y un Fiat 500X rediseñado se unirán al Avenger en la planta polaca en los próximos años.
