Nissan Z GT4 race car
El nuevo Nissan Z acaba de llegar a los concesionarios, pero el fabricante de autos japonés está listo para hablar de automovilismo.
El auto de carreras Nissan Z GT4 debutó con un ala grande, aerodinámica revisada y un tren motriz ajustado por Nismo. Los detalles completos se anunciarán en la feria SEMA 2022 en noviembre y las entregas del GT4 comenzarán en la primera mitad de 2023.
El Z GT4 hizo su debut no oficial en forma de prototipo en la carrera de 24 horas de Fuji en abril, pero en ese momento Nissan no reveló qué era realmente el auto. El prototipo presentaba el alerón y el capó del GT4, pero carecía del diseño de las ruedas y el divisor delantero del auto de carreras.
Basado en el 2023 Z, el modelo GT4 es un vehículo de producción modificado para carreras. Nissan dijo que su división interna de rendimiento, Nismo, ajustó el motor V-6 de 3.0 litros y doble turbo del auto de carreras, aunque aún no se han detallado la clasificación de potencia ni las modificaciones. El sistema de escape doble se reemplazó con una sola punta de escape que sobresale por la parte trasera del lado del pasajero, probablemente desarrollada por Nismo. Se espera una transmisión secuencial.
El chasis y la suspensión se han reelaborado para las carreras, y el auto tiene un nuevo kit de carrocería con aerodinámica mejorada. Se puede ver un alerón masivo, un nuevo divisor frontal, un capó ventilado con pasadores de bloqueo y un nuevo diseño de rueda.
Nissan señaló que el interior se ha actualizado para «funcionar para conductores de todo tipo», pero no dio más detalles y no se han publicado imágenes.
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El director de operaciones de Nissan, Ashwani Gupta, dijo: «Para Nissan, los deportes de motor son una expresión de nuestra pasión y experiencia». Lo mismo podría decirse del Z en sí mismo, ya que el icónico auto deportivo estaba destinado a morir después de la generación 370Z.
Renacido para 2023 como un proyecto bajo la mesa de skunkworks , el Z ahora existe gracias al especialista en jefe de productos para Nissan GT-R y Nismo, Hiroshi Tamura, y al jefe de diseño de Nissan, Alfonso Albaisa. Los dos hombres hicieron una campaña efectiva dentro de la empresa para resucitar a Z, y lo lograron.
El GT4 se ofrecerá a los clientes como un auto de carreras llave en mano. El fabricante de autos no detalló si hará campaña por el auto mismo, ni ha dicho si construirá el auto o subcontratará la producción a un socio. En el pasado, Nissan se asoció con otras empresas para fabricar los autos de carreras de sus clientes.
Nissan está interesado en que el nuevo Z compita en los deportes de motor, ya que el Z GT500 compitió en la serie de carreras de autos de turismo Super GT de Japón a principios de 2022.
