Nuevo BMW M4 2021: Coupe mostrado en camuflaje
El nuevo M4 se ha revelado en camuflaje junto con su homólogo de circuito, mientras BMW se prepara para lanzar su coupe de alto rendimiento a finales de este año. El anuncio llega justo antes de la ronda de Styrian Moto GP; al igual que el campeonato de F1, el Red Bull Ring albergará carreras consecutivas. El GP de Estiria sigue al accidentado GP de Austria de la semana pasada.
BMW también confirmó que el M4 vendría en dos versiones; un manual puro de 6 velocidades con 473 CV, y un modelo M Steptronic Competition de 8 velocidades, con 503 CV.
«Estoy muy contento de poder presentar aquí tanto el nuevo BMW M4 Coupé como el nuevo BMW M4 GT3 juntos», dijo Markus Flasch, CEO del BMW M, y primer hombre en completar vueltas a la pista en el Coupé.
“El BMW M4 Coupé y su homólogo del automovilismo, el BMW M4 GT3, son los iconos del BMW M y los principales ejemplos de la transferencia de tecnología del automovilismo a la producción en serie, y viceversa. Desde el principio, ambos vehículos se desarrollaron en paralelo, por lo que ambos tienen los mismos genes ”, añadió.
¡El auto de carreras se ve bien!
¡Sí, lo hace! El BMW M4 de carretera se perfila para ser bastante audaz o de aspecto « divisivo », pero será un auto de carreras atractivo. BMW finalmente ha revelado el M4 GT3, la versión centrada en la pista del M4 normal, y sin una placa de matrícula, la parte delantera se ve bastante bien.
Nuevo BMW M4: ¿cómo será?
El BMW serie 4 acaba de ser revelado, y eso significa que el M4 más deportivo es inminente. Por supuesto, el tema principal de conversación de la serie 4 es la rejilla, y una nueva imagen confirma que también se dirige al M4.
El tratamiento M continúa con las nuevas tomas de aire más bajas y también hay dos salidas de aire en el capó.
Es un aspecto nuevo y audaz para la serie 4, ya que Munich intenta poner más agua clara entre la berlina clásica de la serie 3 y los modelos familiares Touring y los Fours de dos puertas más elegantes y deportivos.
Por lo tanto, el nuevo M4 será la opción menos práctica y de aspecto más dramático que se ofrecerá en los estilos de carrocería cupé, convertible y Gran Coupé de cuatro puertas para complementar el enfoque exclusivo de berlina del M3 2020.
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Nuevo BMW M4: propulsado por un motor de seis cilindros en línea biturbo
Aunque los números y el vestuario ahora divergen más que nunca, el M4 es básicamente una versión de dos puertas del próximo M3.
Ambos estarán propulsados por el S58 de seis cilindros en línea de 3.0 litros, un nuevo derivado de desempeño del B58. Ya hizo su debut en los nuevos X3 y X4 M. ¿Una señal de los tiempos en que los SUV obtienen el motor dulce antes que el cupé? Quizás, pero ciertamente es una forma inteligente de distribuir los costos.
Se incluirá el sistema seleccionable de tracción trasera o en las cuatro ruedas del M5, para toboganes o agarre similar a un percebe.
BMW ha prometido que el M3 / 4 volverá a sus raíces con una caja de cambios manual y la opción de tracción trasera solamente. Apodado ‘Pure’ (aunque no está confirmado como el nombre final), este modelo de vuelta a lo básico tendrá un faldón delantero y trasero a medida y menos potencia, ya que BMW no tiene una caja manual disponible para manejar el El empujón completo de M4.
