Toyota GR Corolla Morizo Edition 2023
Toyota ha subido la mecha en su Corolla con el nuevo GR Corolla hot hatch presentado para 2023, y para unos pocos compradores afortunados, 200 para ser exactos, habrá un GR Corolla Morizo Edition extra picante con la especificación del presidente de Toyota, Akio Toyoda.
Toyoda, que resulta ser un ávido aficionado a las carreras y el Master Driver oficial de la división de rendimiento GR de Toyota, utilizó inicialmente el nombre de Morizo como un alias durante los eventos de conducción peligrosa, como las carreras en Nürburgring, para evitar críticas y preocupaciones tanto desde dentro como desde fuera de la empresa. Finalmente comenzó a usar el nombre públicamente a partir de las 24 Horas de Nürburgring de 2007, cuando era vicepresidente.
Para su GR Corolla ideal, la potencia del motor de tres cilindros en línea turboalimentado de 1.6 litros del auto estándar permanece sin cambios, pero el torque aumenta de 273 libras-pie a un nuevo total de 295. El sistema estándar de tracción manual de 6 velocidades y en las cuatro ruedas también permanecen, pero la transmisión tiene relaciones más estrechas y engranajes diferenciales más cortos para mejorar la aceleración en toda la banda de potencia.
El carro también se ha sometido a un importante programa de ahorro de peso. Los ingenieros lograron eliminar cerca de 100 libras, reduciendo el peso en vacío a unas 3186 libras. Esto se logró mediante la eliminación de los asientos traseros, los altavoces de las puertas traseras, los controladores de las ventanas de las puertas traseras y la escobilla y el motor del limpiaparabrisas trasero. El auto también estaba equipado con un techo de fibra de carbono forjado y ruedas forjadas.
Los rines de 18 pulgadas cuentan con un acabado negro mate exclusivo, así como con la inscripción «Toyota Gazoo Racing» en el rin. Y la goma escogida es un juego de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
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Para el chasis, los ingenieros aumentaron la rigidez con dos puntales traseros adicionales, 349 puntos de soldadura adicionales y cerca de 20 pies adicionales de adhesivo estructural en comparación con la escotilla Corolla estándar.
Hay algunos ajustes visuales que distinguen aún más al GR Corolla Morizo Edition del resto de la línea GR Corolla. Estos incluyen nuevos conductos de frenos delanteros, un suelo plano y un alerón trasero. También está el acabado de pintura gris mate exclusivo del modelo, aunque los compradores también podrán seleccionar un tono más claro llamado Windchill Pearl.
En el interior, hay una combinación de detalles en rojo y negro, detalles en Ultrasuede y asientos mejor reforzados que contienen agujeros para un arnés. Los asientos traseros que faltaban se reemplazaron con un par de abrazaderas que agregan soporte estructural y dejan un amplio espacio para colocar cuatro llantas para un día de pista.
