Porsche 911 GTS 2022
El modelo GTS se ha vuelto tan omnipresente en la línea Porsche que es difícil creer que el primer 911 Carrera GTS debutó hace solo 12 años .
El martes, Porsche reveló el 911 de la generación 992, que estará disponible en estilos de carrocería cupé y descapotable con tracción trasera o en las cuatro ruedas, así como el estilo de carrocería Targa con tracción total.
Los modelos GTS suelen ofrecer un poco más de todo (potencia, rendimiento y equipamiento) y, por lo general, a un precio inferior al de las opciones que se venden por separado. El 2022 911 GTS no es una excepción.
En el frente de potencia, el nuevo GTS cuenta con una versión de 473 hp del turbo-6 de 3.0 litros que impulsa a otros 911. Eso es 30 hp más que el modelo S y 23 hp más que el GTS de la generación 991.2 , y el torque de 420 libras-pie representa baches de 30 libras-pie y 15 libras-pie, respectivamente.
Cuando está equipado con la transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades, el 911 GTS alcanzará las 60 mph desde una parada en solo 3,1 segundos, lo que supera al 911 GTS 991,2 en 0,3 segundos. El motor también emite más sonido gracias a un sistema de escape deportivo estándar con afinación específica y menos material insonorizante.
Los modelos GTS coupé y descapotable obtienen una versión modificada de la suspensión del 911 Turbo. Viene con amortiguadores adaptables, baja el auto 0.4 pulgadas y cuenta con resortes auxiliares traseros que, según Porsche, mantienen la tensión en los resortes principales para mantener constantes las características de rebote. El 911 GTS Targa utiliza la suspensión estándar de Targa. Porsche hace que la dirección del eje trasero sea estándar y agrega paneles aerodinámicos debajo de la carrocería a todos los modelos 911 GTS.
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Los frenos también provienen del 911 Turbo, y todos los modelos GTS están equipados con llantas de aleación de bloqueo central con un diseño derivado del 911 Turbo S.
Los compradores también podrán optar por un paquete liviano por primera vez que reducirá 55 libras del automóvil al quitar el asiento trasero e instalar asientos de cubo de fibra de carbono, vidrio liviano para las ventanas laterales y traseras y una batería liviana. .
Porsche da a los modelos 911 GTS algunas pistas exteriores además de las insignias GTS. El alerón del borde delantero, las ruedas, la rejilla de la cubierta del motor y los guiones GTS son todos de color negro satinado, y la barra targa en los modelos Targa es negra. La moldura de los faros, los marcos de las luces de circulación diurna y las luces traseras están oscurecidos, y la moldura de la parte delantera, trasera y laterales es del paquete SportDesign.
En el interior, el 911 GTS tiene un volante GT Sport, el paquete Sport Chrono con su interruptor de modo de volante y gamuza sintética en el volante, los centros de los asientos, la palanca de cambios, las manijas de las puertas, los apoyabrazos y la tapa de la consola central.
El 911 GTS será uno de los primeros Porsche en obtener el sistema de información y entretenimiento Porsche Communication Management de próxima generación. Tiene iconos más grandes en su pantalla táctil y la pantalla de inicio ahora se puede personalizar. El reconocimiento de voz mejorado responde a las palabras «Hola Porsche», y se agrega compatibilidad con Android Auto, al igual que Apple CarPlay inalámbrico.
El Porsche 911 GTS 2022 saldrá a la venta a principios de 2022.
