BMW iX M60 2023
He aquí el BMW iX M60, lo más parecido hasta ahora a un SUV eléctrico BMW M.
El iX M60 ofrecerá a los compradores un sistema de propulsión de doble motor para 610 hp y 811 lb-ft de torque.
Deberá iniciar el control de lanzamiento para obtener toda la fuerza del iX M60, y cuando lo haga, puede esperar una aceleración de 0 a 60 mph en aproximadamente 3.6 segundos. La velocidad máxima es de 155 mph.
En modo normal, el tren motriz del iX M60 genera 532 hp y 749 lb-ft, lo que debería ser suficiente para la mayoría de los compradores.
La batería es una unidad de 111 kilovatios-hora que BMW estima en 280 millas de alcance, aunque conducir el vehículo con ira durante períodos prolongados seguramente reducirá esa cifra. Cuando llega el momento de cargar, 35 minutos es todo lo que se necesita para una carga del 10 al 80% cuando se usa un cargador de alta velocidad a 250 kilovatios.
Otras características incluyen suspensión neumática adaptativa, un paquete de estilo M Sport y frenos M Sport. El iX M60 también viene de serie con rines de 21 pulgadas (22 pulgadas disponibles) y muchas otras características que normalmente están disponibles en la gama iX, que incluyen faros láser, control de voz y gestos, techo panorámico, audio Bowers & Wilkins y sonido envolvente. -Cámara de vista.
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Como todos los grados iX, el iX M60 presenta una construcción de marco espacial de aluminio para la carrocería, junto con un uso específico de materiales como plástico reforzado con fibra de carbono para aumentar la rigidez sin agregar demasiado peso. El CRFP se encuentra principalmente alrededor del habitáculo del pasajero, formando lo que BMW denomina Carbon Cage. Esto ha ayudado a mantener el peso relativamente bajo para un crossover eléctrico de tamaño mediano, con el peso en vacío del iX M60 de 5,769 libras.
El iX comienza a venderse en los EE. UU. En breve, aunque solo en un grado xDrive50.
El iX M60 no es el único vehículo eléctrico con insignia M que se dirige a los concesionarios. BMW también tiene un i4 M50 en camino.
