BMW M3 Touring 2023
El M3 de BMW finalmente generó el M3 Touring que los amantes de las camionetas han estado esperando durante décadas.
Se reveló antes de un debut formal en el Goodwood Festival of Speed 2022 en el Reino Unido y, lamentablemente, el veloz techo largo no se dirige a los EE. UU.
El M3 Touring presenta las mismas especificaciones que el sedán M3, lo que significa que la potencia proviene de un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con doble turbocompresor. El M3 Touring ha sido anunciado exclusivamente en apariencia M3 Competition, y con una transmisión automática de 8 velocidades y tracción total. Eso significa que se pierde la transmisión manual de 6 velocidades con la que se puede pedir el sedán M3.
La especificación M3 Competition brinda 503 hp y 479 lb-ft de torque. Esto es suficiente para una aceleración de 0 a 62 mph en 3.6 segundos, de 0 a 124 mph en 12.9 segundos y una velocidad máxima regulada de 155 mph (174 mph con el paquete M Driver’s Package disponible).
Sorprendentemente, el M3 Touring no es solo una camioneta Serie 3 con la mecánica del sedán M3 intercambiada. Para adaptarse al eje trasero específico del M3, la carrocería de la camioneta Serie 3 necesitaba ser 3.3 pulgadas más larga y 3.0 pulgadas más ancha. También se requirieron refuerzos adicionales debido al cuerpo alargado. El resultado es que el M3 Touring pesa aproximadamente 200 libras más que el sedán, pero tiene la ventaja de un generoso espacio de almacenamiento de 53.3 pies cúbicos (con los asientos traseros plegados). La distribución del peso es un 50:50 ideal.
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Otra característica impresionante es el sistema de tracción total. Tiene un modo deportivo que agrega aún más sesgo trasero, y para uso en pista, existe la posibilidad de desactivar el control dinámico de estabilidad, lo que da como resultado que la conducción vaya solo a las ruedas traseras. Las llantas forjadas de 19 pulgadas (delanteras) y 20 pulgadas (traseras) son estándar y se pueden especificar con llantas de oruga como opción. Los rotores de freno de carbono y cerámica también están en la lista de opciones.
El M3 Touring se basa en la gama actualizada BMW Serie 3 de 2023, lo que significa que en la parte delantera tiene el último diseño de tablero con pantallas flotantes para el grupo de instrumentos (12,3 pulgadas) y el centro de información y entretenimiento (14,9 pulgadas), con este último ejecutando el nuevo versión 8.0 de iDrive. Los asientos individuales de fibra de carbono están disponibles y ayudan a ahorrar alrededor de 21 libras.
Las entregas en los primeros mercados comienzan a finales de este año.
Si bien esta es la primera vez que BMW lanza una camioneta M3, el fabricante de autos estuvo cerca hace casi dos décadas cuando desarrolló una como parte de la gama M3 de tercera generación. Sin embargo, el proyecto nunca pasó de la etapa de prototipo.
